lundi 29 juin 2009

INSPECTION DU KICK


Démontage et inspection du kick, changement du ressort de boite manquant, changement des joints, remontage du pont, réception du carburateur neuf. Commande des 2 tampons caoutchoucs du moteur, remontage sur cadre dès réception.

2 commentaires:

Anonyme a dit…

ça avance vite...
Alain

Anonyme a dit…

Bonjour, j'ai une question: est ce normal que l'huile se mélange avec la graisse et finisse par donner une espèce de vase mi huile, mi graisse? Les deux compartiments ne devraient ils pas être étanches l'un par rapport à l'autre ou bien la grande roue dentée ne devrait-elle peut être lubrifiée uniquement par l'huile moteur?
Merci pour votre éclairage,

Sam