1/ Démontage des marches pieds arrière et des baguettes de plancher (Durée environ 1 heure, pas de soucis particulier , du rouillé et encore du rouillé... Quelques boulons à tronçonner car trop grippés.
2/ Inspection du dessous qui est gras (très), sale (très, très) mais sain.
2/ Inspection du dessous qui est gras (très), sale (très, très) mais sain.
3/ Recherche d'un sableur (du simple au double pour les prix ... de 150 € avec apprêt phosphatant à plus de 300 €)
4/ Première commande (Joints d'ailes, Ronds d'ailes alu poli, Collerette de réservoir, Tapis repose-pieds caoutchouc gris) chez Atomic scooter (je ne connais ... je vous ferais part de mon appréciation)
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