Après 350 Kms l'engin (qui tourne) est au garage...avec sa "belle" peinture couleur rouille, ses pneus craquelés, ses freins inexistants, etc .... Le démontage complet va pouvoir commencer... la base est saine, pas de rouille perforante. Il possède sa carte grise de 1957, le carnet d'entretien d'époque ou sont notées 2 révisions : 1100 kms et 3900 km (est ce le kilométrage réel ?) il est complet hormis le feu arrière.
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